Praktična uporaba tehnologije kompozitnih materialov igra pomembno vlogo pri načrtovanju in izdelavi letal.To je zato, ker so številne odlične funkcije kompozitnih materialov, kot so visoka trdnost in specifični modul, odlična odpornost proti utrujenosti in edinstvena možnost oblikovanja materiala, idealne lastnosti za strukture letal.Napredni kompozitni materiali, za katere so značilni visoko zmogljivi kompozitni materiali iz ogljikovih (grafitnih) vlaken, se uporabljajo kot strukturni in funkcionalni integrirani gradbeni materiali, prav tako pa imajo nenadomestljivo vlogo v raketah, nosilnih raketah in satelitskih vozilih.
Ogljikova vlakna so zaradi lahke, visoke trdnosti in stabilne tehnologije kompozitni materiali iz ogljikovih vlaken, ki se uporabljajo v strukturi stebrov velikih komercialnih letal.Pri velikih komercialnih letalih, ki jih predstavljata B787 in A350, je delež kompozitnih materialov v teži strukture letala dosegel ali presegel 50 %.Tudi letalna krila večjega komercialnega letala A380 so v celoti izdelana iz kompozitnih materialov.Vse to so kompozitni materiali.Mejnik, ki se uporablja na velikih komercialnih letalih.
Drugo področje uporabe kompozitov iz ogljikovih vlaken v komercialnih letalih so motorji in gondole, kot so lopatice motorjev, prepojene z epoksi smolo s postopkom avtoklava in 3D tkanine iz ogljikovih vlaken.Proizvedeni kompozitni materiali imajo visoko žilavost, visoko odpornost na poškodbe, nizko rast razpok, visoko absorpcijo energije, odpornost na udarce in razslojevanje.Poleg zagotavljanja strukturnih prispevkov ima sendvič struktura, ki jo uporablja kot jedrni material in epoksi prepreg kot kožo, tudi dober učinek zmanjševanja hrupa.
Kompozitni materiali iz ogljikovih vlaken se pogosto uporabljajo tudi v helikopterjih.Poleg konstrukcijskih delov, kot sta trup in repni krak, vključujejo tudi lopatice, pogonske gredi, visokotemperaturne obloge in druge komponente, ki imajo višje zahteve glede odpornosti proti utrujenosti ter temperature in vlažnosti.CFRP se lahko uporablja tudi za izdelavo nevidnih letal.Površina prečnega prereza uporabljenih ogljikovih vlaken je prečni prerez posebne oblike, na površino pa se nanese plast poroznih ogljikovih delcev ali plast poroznih mikrokroglic, ki razpršijo in absorbirajo radarske valove, kar daje absorpcijo valov. funkcijo.
Trenutno je veliko ljudi v industriji doma in v tujini opravilo veliko poglobljenih raziskav o proizvodnji, načrtovanju in testiranju učinkovitosti CFRP.Nekatere smolne matrice, ki niso občutljive na okolje, so se pojavile ena za drugo, kar postopoma povečuje prilagodljivost CFRP kompleksnim prostorskim okoljem in zmanjšuje kakovost.Spremembe dimenzij so vse manjše in manjše, kar zagotavlja dober pogoj za širšo uporabo kompozitnih materialov iz ogljikovih vlaken v visoko natančnih letalskih napravah.
Zgoraj je za vas vsebina o uporabi kompozitnih materialov iz ogljikovih vlaken na področju letalstva.Če o tem ne veste ničesar, se obrnite na našo spletno stran in imeli bomo strokovne ljudi, ki vam bodo razložili.
Čas objave: 20. februarja 2023